Aktuálně
- Pozor na nesolidní asistenční služby
- Stáhnout Autostyl 07/2010
- Projekt Startovné do života 2010
- Závod DIAMOND RACE začne již brzy, co bylo před ním?
- V Michiganu bylo představeno první nákladní auto poháněné bioplynem
- ŘIDIČI POZOR - ZAČÍNÁ ŠKOLA
- Řidiče před zvěří na silnici ochrání pachové ohradníky
- Dálnice D5 se vzedmula kvůli špatné práci, ne kvůli vedrům
- Autobusy v Praze budou jezdit po Jižní spojce
- Již od zítřka se jede ADAC rallye
- Recenze: Kajínek
- Přepravní transportér budoucnosti má jméno ATHLETE
- PŘÍBĚHY TRAMVAJÁKŮ
Naleštěná autíčka pro jaro
Napsal uživatel Vladimír Kovařík Pátek, 19 Březen 2010 09:08
Jarní přípravaPo letošní tvrdé a dlouhé zimě si vaše auto zaslouží trochu wellness. Ke správné péči patří řádná lázeňská procedura – pořádně ho umyjte od kola až po anténu a hlavně ho zkontrolujte na poškození. Nejen, že si tím déle udržíte hodnotu svého miláčka, ale navíc přispějete ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu.
Lak silně zatěžovala v posledních měsících všude přítomná sůl a ostrý štěrk. Proto je výlet do automyčky více než nutný. Důležité je důkladné předmytí, jinak budou usazeniny působit jako smirkový papír. Pokud po umytí zjistíte nějaká poškození vašeho původně dokonalého laku, je nutné je okamžitě opravit, nebo nechat opravit a lak následně konzervovat. Z drobných oděrek se totiž velmi rychle stanou reznoucí fleky a cena jejich opravy roste s jejich velikostí a hloubkou.
Zkontrolujte stěrače. Pokud zanechávají šmouhy, nebo dokonce poskakují, bude nutné je vyměnit. Zvláštní důraz byste měli vynaložit na přezkoušení osvětlení vozu. Důkladná kontrola slouží nejen bezpečnosti, ale ušetří peníze za pokuty při silničních kontrolách.
Prostor motoru též silně trpí nepříznivým počasím. Tlakovým čističem je snadné odstranit ohavné stopy špíny a oleje, ale doporučujeme, abyste tuto očistu přenechali odborníkům, protože přesně zde se nachází velké množství citlivé elektriky a elektroniky. Při této příležitosti není na škodu zkontrolovat, resp. doplnit stav motorového oleje, kapaliny v chladiči a směsi do ostřikovačů. V příštích měsících budete zase moci používat letní směs, ale klidně tu starou zimní spotřebujte, nijak to autu neuškodí.
Nyní je na řadě interiér vozu a zavazadlový prostor. Zimní vlhkost se usadila především v koberečcích a sedačkách. Bude nutné auto pořádně vyvětrat. Otevřte dveře a kufr a dopřejte autíčku jarní vzduch. Pokud má váš vůz pylové filtry, je nyní nejlepší čas pro jejich výměnu. Vemte si do ruky hadřík a čistič oken a vyleštěte skla – i zevnitř. Budete tak mít dobrý výhled na silnici. Nakonec byste měli vůz takzvaně „debordelizovat“ - čímž myslíme vyndat vše, co je pro jarní a letní provoz nepotřebné, získáte více místa a ušetříte palivo.
Pomalu už bude končit období, kdy musíme povinně používat – tedy jen na několika úsecích dálnice – zimní pneumatiky. Než však vyměníte své černé zlato, zkontrolujte hloubku profilu. Zákonem je dána minimální hloubka profilu pro letní pneumatiky 1,6 mm, přesto doporučujeme výměnu, pokud máte profil nižší než 3 milimetry. Jde přece jen o bezpečnost. Více o správné péči o pneumatiky se dočtete ZDE. Odmontované zimní pneumatiky je zapotřebí uskladnit na chladném, suchém a tmavém místě, nebo se domluvit v pneuservisu, kde vám je rádi za nevelký poplatek do příští zimy uloží.
Dost vážných témat a nyní něco pro pobavení...
| < Předchozí | Další > |
|---|
