Nedívejte se pouze dopředu, zrcadla nejsou na parádu. Kolizní situace způsobené nesprávným výhledem za vozidlo vidíme na silnicích každý den.

Mnoho řidičů si totiž nastavuje zrcadlo tak, že ve vzpřímené poloze za volantem chce vidět v zrcadle bok vlastního auta. Správně by mělo být zrcadlo vychýlené více do boku, aby řidič viděl obrys vlastního auta až tehdy, pokud se nahne mírně do boku.

Zrcadlo nasměrujte od auta
Při couvání a parkování, kdy řidič potřebuje vidět obrys vozidla, mu "natažení" směrem k zrcadlu nepřekáží. Na dálnici a ve městě je důležité eliminovat mrtvý úhel vychýlením zrcadla směrem od auta. Speciálně tvarovaná asférická zpětná zrcátka problém mrtvého úhlu odstraňují pouze částečně, proto je nastavení důležité v každém typu auta. Stále populárnější elektronický systém strážců mrtvého úhlu nemá každé auto a ani ten nepomůže, pokud řidič ignoruje dění za sebou.
Tím, že řidič vidí ve zpětném zrcátku velkou část vlastního auta, obírá se možnost vidět auto ve vedlejším pruhu.

Odhadněte rychlost
Po těžké autonehodě řidičky v USA, která tvrdila, že nákladní auto v zrcadle se jí zdálo dále, než ve skutečnosti bylo, někteří výrobci umisťují do plochy zrcadla upozornění "objekty v zrcadle mohou být blíže, než se zdá".

Proto nebude na škodu, pokud se před přeřazením do jiného jízdního pruhu opakovaně podíváme do zpětného zrcátka. Pouze jediným letmým pohledem nezjistíme, jak rychle se auto přibližuje, ale to zřejmě řidiči mimo Spojené státy vědí. Nebo ne?

POZOR!!!
Ani nejlépe nastavená zpětná zrcátka s vyhříváním a eliminací mrtvého bodu nepomohou, když se do nich řidič nedívá. Systém hlídání mrtvého úhlu (oranžové světlo u zrcadla) může časem způsobit, že řidiči se budou ve všem spoléhat na auto.