Pro řidiče - Bezpečnost na silnici
Moderní vozidla s hybridním pohonem se v poslední době stávají tichým nebezpečím pro chodce a cyklisty. Úsporné vozy, poháněné kombinací elektrického a spalovacího motoru, jsou podle nejnovější studie americké Agentury pro bezpečnost dopravy NHTSA mnohem častějšími účastníky dopravních nehod s chodci a cyklisty, než hlučnější vozidla s konvenčním pohonem.
.
Největší nebezpečí hrozí především při pomalých manévrech, jako je rozjezd, parkování a couvání. Většina hybridních vozů totiž v těchto situacích využívá pouze tichý elektropohon. Dle studie leží jejich podíl při nehodách s chodci při podobných pomalých manévrech s 1,2 procenty dvakrát výše, než u vozidel, která jsou poháněna výhradně spalovacím motorem.
Podobná situace se naznačuje i při nehodách s cyklisty. V případě hybridních modelů činní tento podíl 0,8 procenta a u konvenčních to jsou 0,5 procenta. Studie NHTSA je zatím pouze předběžným průzkumem, který se zatím zaměřil jen na několik spolkových států. Úřad však bude tuto hrozbu dále sledovat a vyhodnocovat.
Důvodem pro průzkum byly úvahy některých spotřebitelských organizací; především lidé se zrakových postižením považují neslyšně pohybující se vozy za vážné nebezpečí. Studie je velmi zajímavá s ohledem na budoucí plány zavedení elektrovozů, které se budou na rozdíl od hybridních, pohybovat bezhlučně i při vyšších rychlostech. Proto se už teď mnozí výrobci zamýšlí nad možností technického řešení, aby tiché auto nebylo úplně tiché. Je tedy možné, že v budoucnosti bude charakteristický zvuk motoru, nahrazen pouhým záznamem z reproduktorů.





