Fakt, že hybridní vozy mají na svém kontě až o polovinu více střetů s chodci než konvenční, nijak nepřekvapí, ale zároveň varuje. Neslyšné vozy jsou zcela přirozeně nebezpečné. A kdo si to nevyzkoušel, nebude věřit tomu, jak nehlučně se elektromobily při jízdě jen na akumulátory dokáží pohybovat.

Toho jsou si vědomi i například američtí zákonodárci (právě v USA a Japonsku je nejvíce hybridních vozů a elektromobilů). Předpisy hovoří o tom, že od roku 2016 budou povinně všechny takovéto vozy vydávat odpovídající zvuky, aby byly identifikovatelné i pro nevidomé.

Proto automobilky řeší otázku, jak by elektromobily měly znít? Například model Volt od amerického GM umožňuje, aby po stisku tlačítka vůz zvonil. Automobilka ale zvažuje, že bude vůz vydávat zvuk trvale.Toyota jako jeden z největších výrobců hybridů zatím zabudovala do svých vozů „pípání", to ale v případě, že by bylo trvalé, není přijatelné.Ford se rozhodl, že to nechá na názoru lidí a v hlasování zatím vedou 4 zvuky. Dva kosmické a dva motorové (proudového letounu a auta).

A) http://tiny.cc/FordEVSoundA
B) http://tiny.cc/FordEVSoundB
C) http://tiny.cc/FordEVSoundC
D) http://tiny.cc/FordEVSoundD

Právě poslední variantu, a to, aby hybrid zněl jako klasický spalovací automobil, považuje za zcela přirozené automobilka Porsche. Proto jeho Boxster E má zvuk sportovního vozu. My se k tomu také přikláníme.

 

A trochu humoru na závěr. Jak by to vypadalo, kdyby se hybridním vozům daly zvuky podle libosti uživatele. Ukázky viz níže ve videu.

< Předchozí		Další >