Pro řidiče - Bezpečnost na silnici

Americké úřady začaly vyšetřovat konstrukci baterií Chevroletu Volt, který se po sérii crash testů NCAP vznítil. Jen několik týdnů před uvedením Chevroletu Volt na evropský trh se nad tímto prvním elektrickým modelem General Motors stahují mraky. Národní úřad pro bezpečnost provozu na dálnicích (NHTSA) prověřuje lithium-iontové baterie elektromobilu Chevrolet Volt poté, co po sérii crash testů došlo k jejich vznícení.

General Motors vkládá do Chevroletu Volt velké naděje.

Baterie se vznítila vícekrát

Úřad zjistil, že při testu se poškodila baterie a v důsledku toho vypukl požár. Z toho důvodu NHTSA v polovině listopadu provedla další tři testy, při nichž simuloval boční náraz, například do stromu, s následným převrácením vozidla. Při prvním testu požár nenastal, při druhém však po určitém čase začal akumulátor kouřit a házet jiskry a při třetím testu se baterie vznítila krátce po simulovaném převrácení vozidla.

NHTSA proto ve spolupráci s ministerstvem energetiky, ministerstvem obrany a General Motors nařídil podrobné testy baterií Voltu. Úřad ve svém prohlášení upozorňuje, že majitelům Voltů, které neměly nehodu, nebezpečí nehrozí a zatím nezaznamenal ani žádný případ vznícení baterie po nehodě. Podle jeho údajů elektromobily ostatních značek v rámci testů NCAP tento problém neměli.