Test jsme svého času provedli na úseku Praha – rakouské hranice, přes Jihlavu a stejně tak i na trase Ženeva – Praha. Porovnávali jsme dobu jízdy spěchajícího a klidného řidiče. Výsledek? V prvním případě 7 minut, v druhém 25 minut.

To, pokud jde o čas, zároveň je ale třeba vzít v potaz, že v obou případech rozdíl ve spotřebě pohonných hmot rozhodně nestál za ono spěchání. V prvním případě šlo o zhruba 200 Kč, v druhém byla částka ještě vyšší. Jinými slovy, pokud budete spěchat sebevíce, a přece jen nepojedete bezohledně a nebezpečně, získáte na vzdálenosti do 200 km sotva 10 minut.

Výzkum, který provedl partnerský klub našeho ÚAMK, a sice německý ADAC, byl ještě exaktnější. Na okresních silnicích maximálně ušetříte 10 % času nutného k jízdě pro běžného řidiče. Přepočet je jednoduchý – při hodinové jízdě je to 6 minut. Při jízdách po okresních silnicích kolem Mnichova na vzdálenost 20 km činil rozdíl mezi spěchajícím a běžným řidičem nejméně – 2 sekundy, nejvíce 2 minuty. Co k tomu dodat: spěch je za volant velmi špatný řidič. Navíc vám opravdu nepomůže být na místě výrazněji dříve. To prostě nejde.