FIA CONFERENCE WEEK 2012 bude v Praze
Mrtvých na silnici je nejméně za půl století
Setkání s legendami automobilových závodů
Je tu nové číslo magazínu AUTOSTYLONLINE.CZ
Zmrzlá nafta a jiné "zimní radovánky"
Rady: Co mít sebou v zimě
Zajímavosti ze světa
První jízda s Fiatem Panda: V jednoduchosti je krása
Nejlepší vůz? Audi A4
Volkswagen E-Bugster Concept
Zajímavosti z domova
ROČNÍ Klubová karta s asistenčním krytím na území ČESKÉ REPUBLIKY
Škoda Auto staví terénní vozidlo větší než Yeti
Nošovice a Žilina
Policejní Passaty „kasírují“
Z naší / vaší garáže - Představujeme
Hned na první pokus se podařilo novému Škoda Yeti získat nejlepší výsledek v nárazových zkouškách. Nejnovější přírůstek rodiny Škoda byl oceněn 5 hvězdičkami. Moderní vůz disponuje až devíti airbagy, včetně kolenního airbagu řidiče a zadních bočních airbagů, a proto spolehlivě ochrání prostor pro posádku. Dále disponuje důležitými prvky aktivní bezpečnosti jako je například elektronický stabilizační systém (ESP). Dále se snižuje riziko nárazu zezadu zejména při dojíždění kolon na dálnici díky funkci automatického blikání brzdových světel při prudkém brzdění, po zastavení vozu se sama zapnou varovná světla. Mnohé další systémy a prvky ale hlavně mimořádně tuhá konstrukce karoserie SUV s robustními prahy a sloupky umožňili tak skvělé výsledky nejen při nárazových testech, ale hlavně v reálném životě na silnici.
- Ochrana cestujících: 92%
- Bezpečnost pro děti: 78%
- Ochrana chodců: 46%
- Aktivní bezpečnost: 71%
Ochrana cestujících 92%
| Čelní náraz (64 km/h) | 14,7 z max. 16 bodů |
| Boční náraz (50 km/h) | 8 z max. 8 bodů |
| Náraz na sloup | 6,8 z max. 8 bodů |
| Zadní náraz (ochrana krční páteře, 16 km/h a 24 km/h) | 3,6 z max. 4 bodů |
Bezpečnost pro děti 78%
| Bezpečnost pro děti (čelní náraz 64 km/h/boční náraz 50 km/h) | 38,1 z max. 49 bodů |
Ochranný potenciál pro děti je všeobecně dobrý, zatížení hrudníku je silnější u menších dětí. Spínač pro deaktivaci airbagu spolujezdce je k dispozici.
Ochrana chodců 46%
| Ochrana chodců (čelní náraz při 40 km/h) | 16,7 z max. 36 bodů |
Zmírněný potenciál nebezpečí v oblasti nárazníku a ve střední části kapoty. Celková přední hrana, stejně jako boční a zadní části kapoty jsou moc agresivní.
Aktivní bezpečnost 71%
Střípky
-
Mondeo čtvrté generace od Fordu
Americká automobilka ukázala první záběry nového... -
Dodge představil pěkný sedan
Nový zástupce značky Dodge mezi kompaktními auty... -
Konečně je tu ekologický Yeti
Ke spokojenosti vůbec není třeba pohon všech kol,... -
Délka zácpy dosáhla loni v Německu 450 tisíc kilometrů
Propustnost hlavních dopravních tepen v Německu se...



















