Nic není jako dřív…
Volvo bezpečně
Volkswagen má 2x Žlutého anděla
Portál info1234.cz má dalšího výherce
Nejlepší auto 2012?
Asistenční služby ÚAMK se slevou
Zajímavosti ze světa
První jízda s Fiatem Panda: V jednoduchosti je krása
Nejlepší vůz? Audi A4
Volkswagen E-Bugster Concept
Zajímavosti z domova
Škoda Auto staví terénní vozidlo větší než Yeti
Nošovice a Žilina
Policejní Passaty „kasírují“
10 auto novinek z Čech
Z naší / vaší garáže - Představujeme
Hned na první pokus se podařilo novému Škoda Yeti získat nejlepší výsledek v nárazových zkouškách. Nejnovější přírůstek rodiny Škoda byl oceněn 5 hvězdičkami. Moderní vůz disponuje až devíti airbagy, včetně kolenního airbagu řidiče a zadních bočních airbagů, a proto spolehlivě ochrání prostor pro posádku. Dále disponuje důležitými prvky aktivní bezpečnosti jako je například elektronický stabilizační systém (ESP). Dále se snižuje riziko nárazu zezadu zejména při dojíždění kolon na dálnici díky funkci automatického blikání brzdových světel při prudkém brzdění, po zastavení vozu se sama zapnou varovná světla. Mnohé další systémy a prvky ale hlavně mimořádně tuhá konstrukce karoserie SUV s robustními prahy a sloupky umožňili tak skvělé výsledky nejen při nárazových testech, ale hlavně v reálném životě na silnici.
- Ochrana cestujících: 92%
- Bezpečnost pro děti: 78%
- Ochrana chodců: 46%
- Aktivní bezpečnost: 71%
Ochrana cestujících 92%
| Čelní náraz (64 km/h) | 14,7 z max. 16 bodů |
| Boční náraz (50 km/h) | 8 z max. 8 bodů |
| Náraz na sloup | 6,8 z max. 8 bodů |
| Zadní náraz (ochrana krční páteře, 16 km/h a 24 km/h) | 3,6 z max. 4 bodů |
Bezpečnost pro děti 78%
| Bezpečnost pro děti (čelní náraz 64 km/h/boční náraz 50 km/h) | 38,1 z max. 49 bodů |
Ochranný potenciál pro děti je všeobecně dobrý, zatížení hrudníku je silnější u menších dětí. Spínač pro deaktivaci airbagu spolujezdce je k dispozici.
Ochrana chodců 46%
| Ochrana chodců (čelní náraz při 40 km/h) | 16,7 z max. 36 bodů |
Zmírněný potenciál nebezpečí v oblasti nárazníku a ve střední části kapoty. Celková přední hrana, stejně jako boční a zadní části kapoty jsou moc agresivní.
Aktivní bezpečnost 71%
Střípky
-
Délka zácpy dosáhla loni v Německu 450 tisíc kilometrů
Propustnost hlavních dopravních tepen v Německu se... -
Rinspeed Dock + Go - připojte si zadek prosím
Kolem malé švýcarské automobilky Rinspeed bývá... -
Honda kvůli airbagům svolává přes 300 000 vozů
Problémy se týkají vozidel z let 2001 a 2002,... -
Jak v zimě opustit dálnici a neskončit v poli
Ranní sníh na rychlostní komunikaci R1 roztál....


















