Co třeba protektory?

protektoryKdo by ještě dnes diskutoval o tom, zda zimní pneumatiky ano či ne! Prostě je to zákonná povinnost a tečka. Samozřejmě s oním doplněním – když je na vozovce sníh, led nebo náledí nebo se dá předpokládat, že se na ní může vyskytnout. Tuto, po pravdě řečeno, poněkud nejednoznačnou formulaci, policie doplnila o vysvětlující doporučení jak pro své příslušníky, tak pro řidiče. Za onen okamžik, kdy je vhodné obout zimní pneumatiky, je považována teplota od 4 stupňů Celsia níže.

A dostáváme se k otázce, jaké zimní pláště obout. Neudiví, že pro řadu řidičů je další investice do zimního obutí „nemilou“ povinností. A tak hledají někdy řešení v levnějších variantách. Ty jsou v zásadě tři: starší ojeté gumy, nové levné, protektory.

Nejlevnějším řešením bývají starší ojeté pneumatiky.

jete_zimni_pneu
jete zimni pneu

K těm mají odborníci zřejmě nejvíce výhrad. Nevíte, jak byly používány, kolik let, nemáte ani jistotu že jsou z jednoho vozu, ale mohou být z různých, a tedy naprosto rozdílně sjeté… Pravdou ale je, že takovéto pláště pořídíte například na Fabii i v ceně pod 1000 Kč. I to by mělo varovat.

Druhá možnost – levné nové. Partnerské automotokluby ÚAMK v Německu a Rakousku už nejednou při svých pravidelných testech pneumatik dokázaly, že podobné pneumatiky mohou být z odborného hlediska dokonce nevyhovující.

nove-zimni-pneu

Jde především o jejich záběr, brzdnou dráhu a přilnavost v zatáčkách na sněhu a ledu. Tedy v opravdu nebezpečných situacích řidiče nepodrží. Navíc se dá odhadnout, že při orientační ceně 4000 Kč za sadu zimních pneu na Fabii v tomto případě ušetříte asi 1500 Kč.

Poslední možností jsou protektory. Opět můžeme sáhnout po testech automotoklubů.

protektoryprotektoryprotektoryprotektory

Ty ukazují, že brzdná dráha takových protektorů může být až o 10 metrů na sněhu a ledu delší než u nových pneu. A to je příliš.

Zkušenosti odborníků říkají, že protektory mohou být vhodné pro lehké užitkové, nákladní a terénní vozy. Pro osobní vozy už ne. Navíc úspora je obvykle nižší než 1000 Kč (proti zcela novým běžným plášťům).

Takže – argumenty znovu a znovu říkají, že šetřit na zimním obutí se příliš nevyplatí.

autem_k_mori
Cestování s dětmi
turisticek_info

Odebírat / odhlásit



Vaše videa