Autostylonline | Nový Fiat Doblo – elegantní Ital

Nový Fiat Doblo – elegantní Ital

italský elegán

Italská automobilka Fiat nabízí verzi svého oblíbeného užitkového modelu Doblo. Inovace oproti modelu 2005 těží především z moderního designu, a obrovského vnitřního prostoru. Auto stojí na podvozku s rozvorem náprav 2 755 mm, což je nejvíce ve svém segmentu. Osobní model nabízí až sedm míst pro pasažéry a 790 litrů zavazadlového prostoru.

Již první Doblo bylo postaveno jako symbióza komfortu a funkčnosti, to zůstalo při modernizaci zachováno, ale přibyly hodnotnější design a schopost usadit až sedm cestujících díky dvojici nových, sklopných zadních sedadel. Spolehlivosti Dobla bychom se určitě nebáli. Současné Fiaty patří mezi lepší průměr, motory jsou vyzkoušené už v jiných typech vozů a Doblo jako lehká dodávka bude určitě dostatečně robustní. U Fiatu se dají obvykle celkem levně dokoupit prodloužené záruky, takže myslíme, že budete spokojeni. Co se týče koroze, s tou nemají většinou problémy od první generace Punta z 90. let... Spolehlivost tohoto vozu jsme konzultovali s mnoha majiteli tohoto typu a většinou jsme viděli palec nahoru. Jeden pán z Olomouce nám dokonce prozradil, že jeho vůz jezdí každý den trasu BRNO-PRAHA-BRNO a podle jeho slov je v pohodě. Olej vyměňuje každých cca 25tisíc km a auto stále klape jako hodinky. Ma naježděno přes 600000km!

verze z roku 2005 byla svým designem již tehdy nadšasovější

Verze pro rok 2010 nabízí čtveřici pohonných jednotek, zastánci benzínu se musí spokojit s motorem o výkonu 95 koní (70 kW), kdežto milovníci nafty mají k dispozici vznětový Multijet 1,3 l s výkonovými stupni 90 koní (66 kW, průměrná spotřeba jen 4,8 l/100 km), 105 koní (77 kW) a 135 koní (99 kW). Všechny bez výjimky mají být doplněny systémem start/stop, později přibude zážehový čtyřválec schopný spalovat benzín a metan a další „benzín“ osazený robotizovanou převodovkou Dualogic.

všimněte si rozdílů v designu verze 2005 a 2010 - protáhlá světla, akční maska

Je jasné, že moderní užitkové vozidlo si již nevystačí pouze s ultimativní praktičností. Také nové Doblo disponuje škálou bezpečnostních a komfortních prvků včetně ABS, stabilizace, asistentu pro rozjezdy do kopců, automatické klimatizace, tempomatu nebo komunikačního multimediálního rozhraní Blue&Me s vestavěnou navigací a hands-free sadou. Vůz má nabídnout ještě větší a praktičtější interiér s posuvnými bočními dveřmi, šířka mezi zadními podběhy činí nadprůměrných 1 230 mm a užitečné zatížení bylo stanoveno v rozmezí od 750 do 1 000 kg v závislosti na zvolené karosářské variantě.

Těchto variant bude k dispozici hned sedm a lišit se mají rozvorem náprav, výškou střechy a počtem sedadel, navíc mají být dostupné varianty s krátkou „budkou“ umoňující stavbu účelových nástaveb včetně malého valníku. Vozy Fiat Doblo modelového roku 2010 jsou v prodeji od ledna.