Obrázky nové generace Lexusu GS se na internetu objevily krátce před jeho oficiální premiérou a po stylistické stránce potvrdily očekávání. Novinka chce být opticky výraznější než její předchůdce. Designéři proto vycházeli z atraktivní studie LF-Gh. Díky ní má nové GSko agresivnější působící přední část s velkou maskou chladiče, která plynule přechází až do nárazníku.

Při pohledu z profilu už tolik stylistické invence není.

Avšak zadní partie s úzkými koncovými světly potvrzují snahu japonské značky, dát svému sedanu vyšší střední třídy, výraznější kabát. Mezi velkými koncovkami výfuku dokonce nechybí náznak difuzoru.

Platforma zůstala shodná s předchozí generací, včetně rozvoru os kol (2850 mm). Technici však propracovali obě nápravy. K lepším jízdním vlastnostem má přispět větší rozchod kol - vpředu o 40 a vzadu o 50 mm, a snížení hmotnosti auta přibližně o 70 kilogramů. Očekávat údajně máme více místa v kabině i v kufru.

Tradičně hodně elektroniky

V interiéru nebyl prostor na designové experimenty. Na palubní desce dominují horizontální linie a informační displej uprostřed, který může mít úhlopříčku až 12,3 palce.
Podle očekávání je nový Lexus GS doslova přeplněn nejrůznějšími systémy a elektronickými pomocníky. Jmenujme například systém nočního vidění, přednárazový systém, monitorování mrtvého úhlu, varování v případě nechtěného opuštění jízdního pruhu, atd.

Konkrétní skladba motorů zatím chybí. Neoficiální informace říkají, že se pod kapotou objeví zážehový agregát, hybridní ústrojí a premiérově i turbodiesel.
Podrobnosti se zřejmě dozvíme v polovině září na frankfurtském autosalonu, kde bude možno zhlédnout evropskou verzi modelu GS.

POROVNÁNÍ MODELU GS 350 A KONCEPTU LF-Gh

MODEL GS 350                                       KONCEPT LF-Gh

FOTOALBUM

< Předchozí		Další >