Pražská Noblesa 2010

veterániKrásní veteráni

Už potřetí – tentokrát 8.října se od 8.hodiny ranní začali do Žlutých Lázní v Praze 4, sjíždět veteráni, jejichž maximální datum výroby bylo 1970. Pořadatelem byla opět radnice Prahy 4. Po zaregistrování absolvovala vozidla časovku v jízdě do kopce, aby pak úderem 14. hodiny následovala promenádní jízda před obchodním centrem Arkády Pankrác.

fiat1924
závodní Fiatka z roku 1924

Zatím co loni se zúčastnilo 101 vozidel, letos to bylo již 131 motorových miláčků svých majitelů. Parkoviště bylo zcela zaplněno jak soutěžícími, návštěvníky, tak i náhodně kolemjdoucími. Nás zaujal například stříbrný závodní FIAT 501 z roku 1924, pak červený „cililink" AERO 500 z roku 1925 i PIARCE ARROW 134 z roku 1929. Ze škodovek byla nejstarší ŠKODA GARDE.

aero1925
AERO 500 z roku 1925

Zajímavostí je, že úplně nejstarším automobilem byl RENAULT z roku 1923 a nejstarším motocyklem byl SAROLEA 600 se sajdkárou z roku 1936. Byl zde jako v předešlých letech červeno-bílý kapírovaný policejní skútr a červený trpaslík ČZ 100.

sarolea1936
SAROLEA 600 se sajdkárou z roku 1936

Vítězné majitele veteránů vyhlásil v 16:30 hod a nablýskané poháry předal starosta městské části Praha 4 Ing. Pavel Horálek, který je taktéž aktivním sběratelem veteránů. Součástí Pražské Noblesy byla i soutěž dobových kostýmů, ovšem toho bylo jak šafránu...

nejvyssi
veterán s nejvyšším soutěřním číslem

marsak
Zdroj: dopis a fotodokumentace Ing.Mojmíra Maršáka, dopravního zpravodaje klubu Zelený anděl

 

autem_k_mori
Cestování s dětmi
turisticek_info

Odebírat / odhlásit



Vaše videa