Někteří jistě ještě pamatujete, jak dlouho se čekalo na kýžený Žigulík. Začal se v tehdejším Československu prodávat v roce 1971 a ještě v roce 1988 bylo evidováno 120 000 objednávek na tento automobil, přitom výrobce z města Togliatti byl schopen pro náš trh dodat ročně sotva desetinu.

Proč tuto minulost připomínáme? Protože před 45 lety – přesněji 15. srpna uzavřel dohodu VAZ (Volžský automobilový závod) s italským Fiatem na licenci modelu 124, který nesel název Lada pro vývoz a Žiguli (podle nedalekého pohoří u bývalého města Stavropol na Volze) pro domácí trh.

ВАЗ 2101 / VАZ 2101

Šlo o automobil moderní koncepce, přitažlivého designu, s motorem o objemu 1197 cm3 a výkonem 60 koní, se zavazadlovým prostorem 380 litrů. Vůz uvezl až 400 kg nákladu i když mnozí jsme vyzkoušeli, že zvládne i více.

ВАЗ 2102 / VАZ 2102

V roce 1972 přibyla verze VAZ 2102, tedy kombi, o rok později vylepšená verze VAZ 2013 a o dalších 6 let později velmi úspěšný VAZ 2121, tedy terénní Lada Niva. Před rokem 1989 jezdilo po našich silnicích 365 tisíc vozů Lada.

ВАЗ 2103 / VАZ 2103

 

a o dalších 6 let později velmi úspěšný VAZ 2121, tedy terénní Lada Niva.

ВАЗ 2121 / VАZ 2121

 

Tento vůz si dokonce zahrál hlavní roli ve velmi úspěšném seriálu Návštěvníci z něhož si můžete pustit ukázku. Před rokem 1989 jezdilo po našich silnicích 365 tisíc vozů Lada.

< Předchozí		Další >