Škoda Auto připravuje nové terénní vozidlo, které bude větší než současný model Yeti. Mladoboleslavská automobilka však s jeho vývojem teprve začíná. Na trhu by se mělo objevit nejdříve za pět let. Českému vydání magazínu Forbes to řekl šéf firmy Winfried Vahland.

"Nejdříve musíme obměnit všechno to, co teď máme. To je priorita číslo jedna. Tedy větší SUV asi nepřijde na řadu hned teď, ale zároveň není ani zcela v nedohlednu," řekl magazínu Vahland. Auto by podle něj mělo konkurovat vozům, jako je například Kia Sorento, která je o půl metru delší než Škoda Yeti av základní verzi stojí téměř 600 000 korun (téměř 23,5 tisíc eur).

Největší česká automobilka již dříve oznámila, že do roku 2018 chce prodávat až 1,5 milionu vozů ročně. Za prvních devět měsíců letošního roku přitom prodala 741 800 aut. Představila také dva nové modely. V indickém závodě v Pune spustila 9. října sériovou výrobu nové kompaktní limuzíny Rapid a v listopadu začala prodávat malý vůz Citigo, které se vyrábí v bratislavském závodě.

Mladoboleslavská firma tak v současnosti produkuje už sedm modelových řad. Kromě dvou letošních novinek jsou to octavie, fabie, roomster, limuzíny Superb a terénní vůz Yeti.

Škodě nyní narůstají prodeje v tradičních růstových regionech, v Indii, Číně a Rusku. V Rusku dosáhla značka v říjnu se 7 000 prodanými auty a nárůstem 88,3 procenta nejlepšího měsíčního výsledku ve své historii. Na indickém trhu, který celkově klesal, Škoda zvýšila dodávky zákazníkům o 36,7 procenta na 2 300 vozidel. V Číně dodala automobilka v říjnu o 14 procent meziročně více aut, zákazníci si koupili 20 900 vozidel.

Právě na čínském trhu, který je momentálně pro firmu nejdůležitější, by Škoda mohla s větším SUV uspět. Velké terénní automobily se mezi čínskými řidiči těší velké oblibě. Firma dokonce už letos v dubnu oznámila, že kvůli čínskému trhu prodlouží současný model Škoda Yeti. Auto získá na délce 60 mm. Produkce v závodě Škody v Šanghaji začne za dva roky.

Škoda bude také od roku 2013 v Číně vyrábět novou kompaktní limuzínu. Vozidlo s velikostí mezi modely Fabia a Octavia by mělo být pátým modelem na tamním trhu automobilky Škoda Auto.