Je zcela přirozené, že v tomto období přece jen rostou prodeje nových motocyklů, jak to potvrzuje statistika Svazu dovozců automobilů. Podle ní se za leden až květen prodalo 7883 strojů všech kubatur, což je meziroční nárůst o 9 procent.

V kategorii do 50 kubických centimetrů je jednoznačnou jedničkou asijská značka Maxon, která prodala za leden až květen celkem 454 strojů. Tu ale v celkovém počtu prodaných motocyklů poráží japonská Honda s 567 prodanými motocykly za prvních pět měsíců.

V kategorii malých motocyklů se pak za značkou Maxon usadili další asijští výrobci jako Rhon, TMEC a Longjia. Je zjevné, že tyto výrobky porážejí renomované značky svojí cenou. Z nich si pak nejlépe vedou Piaggio, Yamaha a Peugeot. Na této úrovni prodávají i zavedený jihokorejský Kymco nebo českou firmou kontrolovaný Yuki.

V kategorii nad 50 cm3 je situace prakticky zcela opačná. Vedou zavedené značky. Na prvním místě Honda s 517 prodanými motocykly, následována dalším japonským výrobcem Yamaha. Na třetí místo se vyhoupl americký Harley-Davidson, který se zlepšil proti loňsku o dvě třetiny a prodal zatím 172 strojů. Dobře si vedou i Suzuki, KTM a BMW. Dá se očekávat, že léto a vidina krásné vyjížďky na motocyklu ještě přiměje v letních měsících další kupce „vstoupit“ do světa jedné stopy.

< Předchozí		Další >