V krizovém roce 2009 se automobilka Renault propadla do nečekaně vysoké ztráty. Ani zavedení šrotovného nezabránilo ztrátě přes 3 miliardy Euro, jak v Paříži sdělil ředitel společnosti Carlos Ghosn. V roce 2008 vyprodukoval Renault zisk 571 milionů Euro. V roce 2009 se obrat snížil o 10,8 procenta na 33,712 miliardy Euro. Polovina ztráty byla prý způsobena podíly na společnostech Nissan a Volvo.
V roce 2010 to nebude jednoduché, hlavně ne na evropském trhu, který se smršťuje o deset procent“, pokračoval Ghosn. Automobilka chce letos propustit dalších 1000 zaměstnanců, poté co v minulém roce došlo ke zrušení 7000 pracovních míst. Koncem roku zaměstnával koncern 121.000 lidí. Nejdůležitějším cílem je podle Ghosna pokračovat i v tomto roce s odbouráváním dluhů.
Dále chce letos Renault rozšířit svou produktovou paletu a uvést na trh 6 nových vozů. Francouzská vláda, která drží 15-ti procentní podíl, vytvářela v minulém roce na automibilku velký tlak, protože ta měla v plánu přeložit další velkou část své výroby do Turecka.





