Pětidveřové miniauto s elektrickým pohonem se v roce 2013 objeví na vybraných trzích. Parametry sériové verze neznáme, prototyp ujel na jedno nabití 130 kilometrů. Nejmenší zástupce značky Chevrolet se dočká elektrické verze. Prodávat ji však budou jen na vybraných trzích v rámci celého světa. První kusy mají být hotové v roce 2013. Chevrolet plánuje, že by ročně mohl postavit 2000 Sparků s elektrickým pohonem.

Zatím moc neprozradili

K technickým údajům se automobilka zatím nevyjadřuje, elektromobil však již testuje. Chevrolet Spark EV má elektrický agregát ukrytý standardně pod přední kapotou. Nanofosfátové lithium-iontové články se nacházejí v zadní části vozu - pod zadními sedadly a částečně pod podlahou zavazadlového prostoru. Elektrický Spark se od svých sourozenců, vybavených spalovacími motory, mírně liší designem přední části. Jiný je i přístrojový panel.

Prototyp ujel na jedno nabití 130 km

Chevrolet už začátkem tohoto roku představil studii Sparku s elektrickým pohonem.

Prototyp byl poprvé vystaven v Indii, využíval elektromotor s výkonem 44 kW (60 k) a lithium-iontový akumulátor s kapacitou 20 kWh. Dojezd na jedno nabití v případě konceptu představuje 130 kilometrů. Opětovné nabití baterie z běžné elektrické sítě 230 V trvá kolem osmi hodin. Dá se předpokládat, že základní parametry sériové verze budou podobné.