Ze zahraničí
Změn na malém Seatu sice není mnoho, ale výrobce hovoří o nástupu nového stylistického jazyka. Španělská automobilka hlásí odklon od oblých linií a nástup hranatých tvarů. Nový designový jazyk dosud prezentovala pouze na prototypech, spolu s minivůz Mii a modernizovanou Ibizou se však dostává do sériové výroby.
BMW a Audi mají tak trochu problém... O automobilech se s trochou nadsázky tvrdí, že jsou takovým „legem“, tedy kusem složeným od různých dodavatelů i výrobců. Plech na karoserie je od jednoho, pneumatiky od pneumatikářů, vstřikovací a řídící jednotky třeba od Bosch, no a světlomety s LED diodami například od Osramu.
Více článků...
- Španěl navrhl nejlepší taxi budoucnosti pro Prahu
- Ford Mondeo jel na jednu nádrž 2161 kilometrů
- VW USA svolává na opravu 168 tisíc aut
- Zajímavost: jak vypadá kolona prezidenta USA
- Čelní sklo, které nenamrzá a nerosí se
- BMW a poslední dny do premiéry nové Trojky
- O. Ježek v Imole
- Frankfurt 2011: Malé Picanto velkým závodníkem
- Frankfurt 2011: Ford předvedl sportovní flotilu
- Frankfurt 2011: Audi A2 bude mít nástupce
Strana 1 z 6
Odebírat / odhlásit





