Co dělat pokud dojde pneumatice vzduch. Když píchnete. Můžete buď zavolat asistenční službu (například ÚAMK pod číslem 1230), kteří vám rádi pomohou, nebo můžete pneu vyměnit sama. Ničeho se nebojte není to žadné kouzlo, ani k tomu nepotřebujte technické nadání.
První co musíte udělat je správně zabezpečit vůz – pokud stojíte na silnici, tak musíte za vůz umístit trojúhelník a rozsvítit všechny 4 blinkry. Vypněte zapalování, zatáhnete ruční brzdu, zařaďte rychlost. Z kufru vyndejte následují 3 předměty: hever, rezervní pneumatiku, klíč na kola.
-
Nejdříve mírně povolte šrouby, resp. matky okolo středu kola. Někdy je zapotřebí trochu více síly a proto se vyplatí koupit speciální teleskopický klíč (viz foto – cena cca 180 Kč), se kterým si prodloužíte páku a nepotřebujete vynakládat tolik sil. -
Nyní umístěte hever na předepsané místo, které je u každého vozidla jinde, ale většinou se nachází na spodní části vozu několik desítek centimetrů od kola směrem ke středu vozu. V každém manuálu je přesný nákres tohoto umístění.
-
Vůz zvedněte natolik. aby kolo bylo ve vzduchu.
-
Nyní úplně odšroubujte šrouby, resp. matky okolo středu kola. Pozor, aby vám uvolněné kolo nespadlo na nohu.
-
Píchlé kolo odstraňte a nasaďte rezervní kolo.
-
Uchyťte šrouby a přitáhněte, zatím nedotahujte vší silou.
-
Spusťte vůz heverem dolů a odstraňte ho.
-
Nyní dotáhněte šrouby, resp. matky přes kříž. Tedy ne postupně v jednom směru, ale horní a dolní, potom levá a pravá (4 šrouby, resp. matky). nebo jako když kreslíte pěticípou hvězdu jedním tahem) (5 šroubů, resp. matek)
-
Všechno (hever. klíč a píchlé kolo) ukliďte do kufru. Nezapomeňte na trojúhelník za autem.
Hotovo a můžete jet dále. nezapomeňte nechat opravit píchlou pneumatiku, protože nyní už další rezervu nemáte...
Pro pobavení... Jak se pneumatiky měnit nemají...
